W dniu 06-11-2016 o 21:58, Budzik pisze:

>> Jakich dystrybutorów, mówisz o laweciarzach?
>> Przecież właśnie chodzi o to, żeby ten cały biznes spod ciemnej
>> gwiazdy położyć na pysk.
>> Do tego dojdzie dodatkowy zysk - udupi się całą branżę, w 100%
>> zajmującą się oszukiwaniem klientów.
>>
> Nie, mam na mysli dystrybutorów nowych aut.

No, pewnie jak się ludzie masowo rzucą do salonów po nowe, to podwyżki
będą tak działa rynek.
Ale przecież mówiłeś, że ich nie stać to z czym się mają rzucić? ;-)

>
>>> Po drugie nie wiem czy to ze potrafimy wykupić z zachodu kilkuletnie
>>> auta ktorych oni nie chca naprawiac i tutaj przywrócci je do zycia to
>>> czy to coś złego.
>>
>> Gdyby naprawiać to by nie było w tym nic złego.
>> Tyle że poprzez naprawę rozumiem działanie wg technologii producenta.
>> A tak nikt nie robi, tylko drutują najmniejszym kosztem.
>> Więcej wydają na umycie auta i podpicowanie auta, niż na jego naprawę.
>> I na tym ten cały biznes się opiera, gdyby mieli naprawiać tak na
>> poważnie, to byłby tak samo nieopłacalny jak na zachodzie.
>>
> Znam takich ktorzy robią dobrze, znam takich ktorych lepiej omijac z
> daleka.

Handlarzy?
Nie ma takich, auto po szkodzie całkowitej jest dlatego po szkodzie
całkowitej, że jego naprawa jest nieopłacalna.
A jak je kupi polski handlarz, to nie po to żeby dołożyć +50% przy jego
sprzedaży, a tyle by kosztowała naprawa zgodna z technologią.


> Pewnie masz racje, ze wiekszosc aut naprawionych przez handlarzy jest
> gorsza niz była nowa

Nie niż była nowa, tylko niż powinna być w danym roczniku i przebiegu.

>>> Oczywiście jest wiele przypadków spawania z budki, klejenia silikonem
>>> itp
>>
>> Wiele?
>> To jest norma, a jakiekolwiek inne działanie, to pomijalny margines.
>>
> Az tak dobrze tego biznesu nie znam,

A znasz jakiegoś handlarza, który kupił auto po wypadku, naprawił w aso
i sprzedał z zyskiem?



> ale z tego co widze w przypadku busów

O ciężarówkach wszelkiej maści nie piszę, nie moja bajka i zupełnie mnie
to nie interesuje.

>>> Powtorze pytanie na ktore Cavallino nie odpowiedział: co jest złego w
>>> tym, ze na całkiem przyzwoity samochód wydajemy 6 pensji zamiast 20?
>>
>> Tym, że całkiem niezły samochód kosztuje dużo więcej.
>> A to na co wydajesz te 20 tys, tylko z wyglądu i nowego świeżego
>> lakieru, go przypomina.
>>
> Na szczescie moje samochody tego nie wiedza bo by sie na ciebie obraziły!
>
>