Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c687c85$0$22799$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Jurand
>
>> Nigdzie. To są moje osobiste doświadczenia z samochodami NOWYMI,
>> odebranymi od dealerów przez osoby, które nie zadały sobie trudu
>> sprawdzenia powłoki lakierniczej. Dla żadnej z tych osób nie była to
>> normalna sprawa, tak jak i dla Ciebie nie jest. Żadna z tych osób nie
>> otrzymała ani złotówki rekompensaty od dealera ani chociażby głupiego
>> przepraszam nie usłyszeli - wszystkich równo spławiono na drzewo.
>
> Ja też znam kilka takich przypadków i moim zdaniem wszystkie te osoby źle
> podeszły do tematu. Chyba wszyscy byli niezdolni do jakiegokolwiek
> kompromisu, żądali wymiany auta na nowe i bóg wie czego jeszcze z powodu
> polakierowania jakiegoś tam elementu. Negocjując z ASO skarżyli się
> jednocześnie prasie itp. W ten sposób nie da się dojść do żadnego
> porozumienia, bo po rozpętaniu takiej awantury żadne ASO nie przyzna się
> do błędu, szczególnie, gdy nie ma twardych dowodów.
>
> Czy czasem w znanych Ci przypadkach nie było podobnie?

Znam przypadek nowego T5 z salonu, który chwilę po gwarancji zaczął się
dezintegrować począwszy od tego, że skrzynie rozpiżdzyło. Właściciel chciał
być ugodowy, poszedł do salonu i zapytał się dlaczego przy 150kkm skrzynia
jest martwa a efekt był taki, ze gówno załatwił. Został olany i spuszczony
na drzewo. Gdyby pojawił sie z TVN turbo albo gazetą motoryzacyjną to byłaby
zupełnie inna rozmowa bo sprawa była do wygrania.

Poza tym niby dlaczego mam nie rządać nowego auta jezeli stare mialo dach
lakierowany bo chgw co z nim sie stało?


--
pozdrawiam
kml