Użytkownik sirapacz n...@s...pl ...

>
>> To przy okazji mam pytanie: kiedy można uznać, że silnik bierze olej?
>> Czy to jest więcej niż przewiduje instrukcja, czy może jeszcze inna
>> wartość? Kiedyś w jakiejś instrukcji widziałem jako normę 1l/1000km ale
>> to wydaje mi się ilością trochę za dużą...
>
> wiesz....instrukcja zwykle mówi o 1l/1000km (jeden litr na tysiąc).
> Czyli dolewasz 13 litrów pomiędzy wymianami jeśli wymieniasz co 15kkm
>:))))))))))))))))))
>
> to ich dupochron na wypadek badziewnego silnika
>
> W praktyce:
> u mnie od 30kkm w dieslu nie musiałem dolać ani kropli - ale tam już
> pewnie mazut jest;)
> w drugim dieslu nie wymieniałem też coś koło tego i było poniżej minimum
> o ile pamiętam (nieznacznie).
> Na dolewkę w jednym i drugim wystarcza 1l (pomiedzy min a max).
>
> zaczynam się martwić jak będę miał 2l dolać pomiędzy wymianami bo to już
> dużo (a tak dużo lałem jak poszedł mi uszczelniacz zaworowy i lało do
> jednego cylindra czasami)

To zalezy od silnika.
iveco 2,3 nie bierze ani grama.
Fiatowski 2.0 multijet bierze ok 1,2 l na 10.000.
I one po prostu tak maja. Obie miary to nie jest jednostkowy przypadek
tylko norma dla kilku egzemplarzy.
Kumple pokupowali teraz fordy customy i tez nie biorą ani grama ale nie
wiem jaki tam maja silnik.