On Sat, 11 Jul 2009 11:00:28 -0700 (PDT), "W.Kr."
<w...@g...com> wrote:

>On 11 Lip, 19:19, A.L. <a...@a...com> wrote:
>> On Sat, 11 Jul 2009 12:16:27 -0500, A.L. <a...@a...com> wrote:
>>
>> >Poczytaj  se, sikacu, cos o smarwoaniu silnikow, na przyklad tutaj:
>>
>> >http://www.angelfire.com/ia3/autocare/oilsystem.htm
>>
>> >na tym rysunku jest fotografia korbowodu i w tym korbowodzie widac
>> >otwo ktorym wlasnie olej ejst pompowany z walu KORBOWEGO, A nei
>> >wykorbionego, KORBOWEGO, zebys nawet zalozyj gacie przez glowe.
>>
>> Na tym rysunku
>>
>> http://www.angelfire.com/ia3/autocare/engine.htm#cra
nkshaft
>> A.L.
>Wał KORBOWY to wał co ma KORBĘ na jednym końcu, lub na obu końcach.
>Wtedy ma dwie korby.
>Takim jest np. wał kołowrotu studziennego. Z jedną albo dwiema
>korbami.
>Wał WYKORBIONY, to wał łamany, którego częściami są czopy korbowe
>podpierające wał, na których OSADZONE są KORBY. Jedna lub kilka.
>( Można poczytać w Encyklopedii techniki. Budowa maszyn, str.990-991
>WNT W-wa 1969, albo dowolny podręcznik/skrypt traktujący o budowie
>maszyn.)
>W.Kr.
>

Niech Pan to powie jakiemus mechanikowi samochodowemu. Obsmieje Pana
jak norka

Cytuje wikipedie:

"Najczesciej jednak, zwyczajowo, walem korbowym nazywa sie wal bedacy
czescia silnika spalinowego, a walem wykorbionym wal z wykorbieniami
znajdujacy sie w kazdej innej maszynie.".

Mam przelozyc na angielski?

A.L.