On Sat, 11 Jul 2009 19:06:58 -0500, A.L. wrote:
>Myli sie Pan. Wlasnie mam na biurku ksiazke "The Gasoline Automobile"
>Ben G. Elliott, Earl L. Consoliver, McGraw Hill Book Company, drugie
>wydanie, rok 1919. Pierwsze wydanie, 1915.

>Nei ma:
>1. Przedniego napedu
Zla ksiazka
http://en.wikipedia.org/wiki/Front-wheel_drive

Ale od 31 dostepne seryjnie

>2. Hamulcow tarczowych
http://en.wikipedia.org/wiki/Disc_brake

>3. Samonosnej konstrukcji (bez ramy)
1923

>4. Wtrysku paliwa
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_injection#History_
and_development

>5. Automatycznej skrzyni biegow
http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission#
History_and_improvements

>7. Kierunkowskazow :)

lata 30 o ile dobrze pamietam

>8. Silnikow gornozaworowych
http://en.wikipedia.org/wiki/OHV
http://en.wikipedia.org/wiki/David_Dunbar_Buick

>6. Elektroniki

Tego faktycznie przed wojna nie bylo.

>Smarowanei rozbryzgowe opisuja jako "prestarzale".

Ale w calosci, czy gornego konca korbowodu ?

>P.S> Poza tym, pamietam samochody z lat 60. Czy moze pan wskazac ktory
>mial smarowanie rozbryzgowe?

Renault 12, produkowany do lat 90 pod nazwa Dacia.
Tzn wal mial smarowany cisnieniowo, panewki korbowodowe tez,
ale korbowod nie mial kanalu.
Co smarowalo cylindry to nie wiem - czy koniec walu uderzal o olej,
czy to co wylecialo przez panewki,

http://en.wikipedia.org/wiki/Connecting_rod
"typically there is a pinhole bored through the bearing and the big
end of the con rod so that pressurized lubricating motor oil squirts
out onto the thrust side of the cylinder wall to lubricate the travel
of the pistons and piston rings"

J.