Re: Ostróda szlachetnie walczy - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Ostróda szlachetnie walczy › Re: Ostróda szlachetnie walczy

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.d97-3.icpnet.p
l!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ostróda szlachetnie walczy
Date: Sat, 3 Jan 2026 07:49:15 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <10jae5b$1rhma$1@news.chmurka.net>
References: <X...@1...0.0.1> <5fxw5z2xgcnk$.dlg@myjk.org>
<1cw49hjl3p17y.3cww5jxiseg4$.dlg@40tude.net>
<10j54is$1eluh$2@news.chmurka.net>
<rd8dzy9y9xnv.1mgghg5fzoi6q$.dlg@40tude.net> <3c82lbnb25l1$.dlg@myjk.org>
<1...@4...net> <xe8zyksocywh$.dlg@myjk.org>
<fzd8i93znh46$.1gxpww9m5g0iy$.dlg@40tude.net>
<nv2wuc2o782i$.dlg@myjk.org> <hwxtgrihq2ur$.nwhkt0b3rk21.dlg@40tude.net>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sat, 3 Jan 2026 06:49:15 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="d97-3.icpnet.pl:77.65.97.3"; logging-data="1951434";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla Thunderbird
Cancel-Lock: sha1:34XmywK5Jx8l9hQj+gDZJOWqQKY=
sha256:qtTDQDPdvq6dTBRZIz2RG/zTBL14DBG5wiMdW8zq7nM=
sha1:DvFNJV26NkXuQeb5KYOSdPFPnE0=
sha256:H1cdDXcoZevW93fNj44n2JtPyFdohCDFmmRGPStduzM=
Content-Language: pl
In-Reply-To: <hwxtgrihq2ur$.nwhkt0b3rk21.dlg@40tude.net>
X-Antivirus: Avast (VPS 260103-0, 3.1.2026), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2733501
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 03-01-2026 o 00:03, J.F pisze:
> On Thu, 1 Jan 2026 20:43:09 +0100, Myjk wrote:
>> Thu, 1 Jan 2026 19:41:01 +0100, J.F
>>>>>> Pomijam że ponad 90% pracy spaliny pójdzie
>>>>>> na grzanie atmosfery,
>>>>>
>>>>> Może nie aż tyle, ale istotnie sporo.
>>>>
>>>> A ile niby, skoro w jeździe mieszanej spaliniak
>>>> ledwo oscyluje ze sprawnością w okolicach 20%?
>>>
>>> A zauważyłeś, że chodzi o grzanie wnętrza?
>>
>> W przypadku spaliniaków chodzi o grzanie atmosfery.
>>
>>> Więc musisz się zastanowić - ile ciepła traci silnik,
>>> rozgrzany do powiedzmy 70 st C, na postoju.
>>
>> Nie, nie muszę. Przecież już to zostało policzone.
>
> Tak a propos - silnik nagrzany 69C, po godzinie postoju schłodził się
> do 49C.

Z grzaniem kabiny na mrozie?
Bo jak nie - to o czym bredzisz i po co?

> Myślę, że utrzymałbym ciepłą kabinę

Tzn ile stopni?
I po co "myślisz", idź do auta i sprawdź zamiast farmazony wypisywać.