On Thu, 16 Jan 2025 07:33:34 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 15-01-2025 o 15:20, J.F pisze:
>> On Wed, 15 Jan 2025 14:40:29 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 15-01-2025 o 14:19, J.F pisze:
>>>>> Dla w miarę oszczędnych bev średnio można przyjąć 20 kWh/100 km i to się
>>>>> sprawdza.
>>>>> Przy 140 już nie, ale też rzadko tak jeżdżę.
>>>>
>>>> Wiec przy jakiej prędkośc te 20/100?
>>>
>>> Średnio.
>>> W tym takich jak na S-kach, czyli 120, ale to już większe auta palą więcej.
>>>
>>>> Jakiś wstydliwy szczegół? :-P
>>>>
>>>> I ile pokazuje ładowarka po 100km - też 20kWh, czy np 25?
>>>
>>> Zależy ile S-ki.
>>
>> Ja pytałem o to, że samochód pokazuje np, ze żuzył w trasie np 37kWh,
>> a ładowarka ile pokaże po ładowaniu?
>
> Nie robię tego typu statystyk, odłączam wtyczkę i tyle.
> Z wiedzy pozyskanej z netów, więcej strat zależy od sposobu ładowania, a
> wychodzi od 5-15%.

Na szybkiej ładowarce też ? :-)

>> No dobra, domyślam się, że w trasie nie ładujesz do pełna, bo to
>> szkoda czasu i pięniędzy :-)
>
> I zazwyczaj nie ma potrzeby.

A ja tam tankuje do pełna. Niby nie ma potrzeby, ale po co czas tracic
:-)

No dobra - ja nie mam CPN w domu :-)

>> W domu osobnego licznika nie założyłes, więc w sumie nie wiadomo ...
>> jaka jest sprawność akumulatora :-)
>
> Mam podane ilości na wyświetlaczu evse, ale nie do końca mnie to interesi.

A tak z ciekawosci mógłbyś spisać, ale nie wiem, czy jeszcze samochód
podlicza ile zużył ...

>> sam samochód przy ładowaniu powinien zliczyc i pokazać ile ładowarka
>> dostarczyła,
>
> PO co?

Przecież pokazuje, no chyba ze zgrabnie omija kWh i pokazuje %.

> Zresztą sama ładowarka też ma swoje straty, a część dostarczonego prądu
> w ogóle nie idzie na ładowanie.
> Tylko np. na grzanie/klimę, czy to baterii czy kabiny.

Tyź prowda :-)

>> bo inaczej zaraz by się aferka rozpętała o oszukańcze ładowarki.
>
> Nie podaj

Nie ma gdzieś w menu?
Wydaje mi się, ze na jakis filmach widziałem, ale moze to tesle były.

>> Więc w sumie tylko jakaś wnikliwa analiza w długiej trasie może te
>> różnice wychwycic ... chyba, że przeliczają zużycie
>> na energię przy ładowaniu :-)
>
> Ale kto i po co?
> Większość samochodu w ogóle nie interesuje się tym ile pobrało.

To tak jak z paliwem - spali ile spali, po co się tym interesować :-)

>>>>> Ani bez ładowania, ani bez tankowania lpg, się nie da.
>>>> O tam, różne są zbiorniki lpg :-)
>>> Autobusy z kolei więcej palą, więc się wyrówna i się nie da.
>>
>> Autobusy to nie wiem ... zbiorniki mają średnio duże, ale postoje dla
>> pasażerów muszą robić, ale czy tankują przy okazji ...
>
> Nie zrozumiałeś.
> Sprawdź sobie odległość o którą pytałeś i pomyśl ile gazu musiałoby być
> żeby dojechać bez tankowania i jak duże auto musiałoby być, żeby mieć
> taki zbiornik.

no 550km. 70l zbiorniki LPG gdzies widziałem.
Pojedzie Pixel, to zużyje 38l, ale nie wiem, czy mu się 50l zbiornik
zmiesci :-)

Autokary myslę, ze spokojnie by przejechały, ale z uwagi na pasażerów
robią postoje ...

J.