BUNIEK wrote:

> przenieśmy to na rower jak masz wysoki (szybki) bieg w
> rowerze to ciężej sie pedałuje ale i czujesz w nogach opór jak
> zredukujesz bieg to opór jest mniejszy odczuwalny na nogach i te nogi
> to takie korbowody tak samo ma silnik ten cały opór leci po
> korbowodzie do panewki, oczywiście to nie jest tak ze silnik sie od
> razu rozleci ale jest to dla niego nie zdrowe.

A masz jakieś badania porównawcze jak to się
ma do zużycia wynikajacego z większej liczby
wykonanych obrotów przy "mniejszym" wg twojej teorii obciążeniu?