"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:oh9b8v$a7r$6@node1.news.atman.pl...
> W dniu 07-06-2017 o 16:44, Pszemol pisze:
>
>> W każdym aucie ze sprawną
>> klimą nie zawracasz sobie głowy z kierunkiem strumienia - wsiadasz i
>> jedziesz, kabina szybko się ochładza, wręcz odkręcasz nawiew od siebie
>> aby
>> Ci nie wiało szronem w oczy. :-) Musiałeś mieć do czynienia z autami z
>> klimą niesprawną, niepełnosprawną (uchodzący gaz, albo doładowywana
>> nieszczelna 100 razy z nagromadzonym w środku nieskraplalnym powietrzem,
>> wilgocią, itp).
>
> Albo producent oszczędził i dał za małą klimę do gabarytów pojazdu.
> Vide Dacia - modele po 2012.
> Jak nie włączysz dmuchawy na 3 bieg, to w upał się ugotujesz, a nie
> schłodzisz.

No ale moment, dlaczego 3 bieg a nie 4-5 czy który tam jest na maksa?
Jak wsiadasz do wygrzanego auta na parkingu w pełnym słońcu to
mój automat zamyka wloty (recyrkulacja) i puszcza dmuchawę na maks.
Za minutę dwie dmuchawa automatycznie zmniejsza obroty a chwilę
później otwiera się automagicznie wlot świeżego powietrza...
Po pewnym czasie dmuchawa zmniejsza obroty aż do 1-nki.

> Dodatkowo klima się co 15 sekund potrafi włączać/wyłączać, wskutek czego
> bywa że powietrze leci ledwo letnie przez połowę czasu.

A widzisz - i tu masz klasyczny objaw zbyt małej lub zbyt dużej ilości gazu.
Kompresor się włącza, zaczyna ssać, ciśnienie po stronie ssącej spada
poniżej progu zadziałania czujnika chroniącego kompresor przez zniszczeniem
i kompresor się wyłącza na swoim sprzęgle. Przy wyłączonym kompresorze
ciśnienie gazu się po stronie ssącej zwiększa, czujnik pozwala na pracę
kompresora, kompresor się włącza i tak sobie pracuje cyklicznie...
To samo dzieje się gdy gazu jest za dużo po stronie sprężanej: kompresor
pracuje, ciśnienie narasta powyżej progu bezpieczeństwa, inny sensor
wyłącza, ciśnienie spada (bo gaz przelatuje przez parownik na stronę
ssącą) i sensor ponownie zezwala na pracę sprężarki i tak w koło Macieju.
Efektywność klimy w obu przypadkach jest poniżej normy i wydaje Ci
się że "producent dał za słabą klimę". Nie, to Ty kupiłeś uszkodzone autko
:-)