Tomasz Pyra wrote:

> Tzn. żeby było jasne, to jak najbardziej uważam że kierowca Opla wtopił
> - na zasadzie że ja pewnie bym jednak nie pojechał, bo już nie raz w
> takiej sytuacji stałem dalej (zazwyczaj niepotrzebnie).

Często się stoi "niepotrzebnie" jeśli nie jeździ się na ślepo. Tak już
musi być.

> Co do wyroku sądu, to w sumie się i zgadzam i nie zgadzam. Uzasadnienie
> mi się nie podoba, ale do skazania kierowcy Mercedesa to jestem za -
> uważam że biegli powinni oszacować skutki takiego wypadku przy założeniu
> że jechał z dozwoloną prędkością, "odjąć" to od tego co się stało i za
> tą różnicę powinien odpowiedzieć kierowca Mercedesa, a pierwszeństwo mu
> uwzględnić jako okoliczność łagodzącą.

Tak zupełnie szczerze mówiąc, to dla mnie tu jest współwina, ale jednak z
naciskiem na kierowcę Opla, bo nie miał pierwszeństwa. Jakby ten Mercedes
nie jechał, to by go zobaczył, gdyby patrzył, przed skrętem w lewo jest
przynajmniej kilka sekund na obserwacje drogi. Poza tym mając PJ powinien
umieć ocenić, czy ktoś jedzie 50 czy 150. Moim zdaniem kierowca Opla
mógłby być bez winy tylko w sytuacji, gdyby Mercedesa zauważyć nie mógł,
co czasem zdarza się gdy skrzyżowanie jest tuż przed ostrym łukiem, ale
tutaj droga była prosta.

--
ss??q s? ??u??ou??