MarcinJM pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>> Poskakałem po forach żeby uzupełnić moją tabelę i widzę że wszędzie
>> piszą coś innego o przełożeniach. Tam chyba faktycznie dwa sąsiednie
>> egzemplarze z taśmy mogły zjeżdżać z różnymi przełożeniami ;)
>
> Tak wyglada, ze nawet w obrebie tego samego nr skrzyni wkladali co mieli
> pod reka, na sztuke :)

Widać sami korzystali z tego, że tam wszystko do wszystkiego pasuje.

>> Najprościej jak ściągniesz skrzynie to pokręcić wałkiem w jednej i w
>> drugiej to sam zobaczysz która krótsza.
>
> Tak wlasnie zrobie. W sejaczowej, tej ktora mam najgorsza jest dziura
> pomiedzy 2 i 3 z 6tys na II spada mi na 3-3,5tys na III i jest dupa
> blada. Auto nie jedzie. Po zapieciu IV to juz w ogole dramat: na szutrze
> jest koniec rozpedzania.

To się chyba nie poprawi, bo widzę że przełożenia II i III biegu to są
akurat we wszystkich skrzyniach takie same (2,187 i 1,480).
Te skrzynie różnią się głównie dyframi, bo same przełożenia skrzyni są
bardzo podobne.

Warto sprawdzić też przełożenia osobno skrzyni, osobno dyfra, bo może
jak zamienić dyfry to zrobisz coś jeszcze krótszego.