On 2021-03-07 08:06, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Sun, 7 Mar 2021 02:01:24 +0100, JDX napisał(a):
>
>> On 2021-03-06 14:51, Jacek Maciejewski wrote:
[...]
>>> Ale nie w silnikach dwusuwowych.
>>>
>> Swoją drogą ciekawe, dlaczego w czterosuwach tak nie jest? Bo nie ma
>> potrzeby, więc po co komplikować wytwarzanie tłoków?
>
> W dwusuwach pierścień pływający zahaczałby końcami o krawędzie okienek
> wlotowych czy wylotowych, dlatego jego położenie się stabilizuje
> niewielkim bolcem. W czterosuwach nie ma okienek.
Wiem dlaczego tak jest w dwusuwach, ale zastanawia mnie dlaczego tak się
nie robi w czterosuwach, skoro zgodnie ze sztuką przynajmniej podczas
wkładania tłoka do cylindra zamki pierścieni powinny być rozstawione
tak, aby nie ,,zachodziły" na siebie.