Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>>>>>> - gosc wyjezdza mi z podporządkowanej i mam możliwośc wyhamowania
>>>>>
>>>>> Teoretyczną czy praktyczną?
>>>>> Jak działa praktyczna było widać na filmie w omawianym przypadku.
>>>>> Prawie się udało, ale jednak nie do końca.
>>>>>
>>>> Jak zrobisz hamowanie ale ci sie nie uda - wina wyjezdzającego,
>>>> chyba, ze jakis monitoring pokaze, ze mogłes hamowac 100 metrów
>>>> wczesniej
>>>
>>> Tyle że to "mogłeś" to już teoria.
>>> A ja mówię o praktyce.
>>> W której różne czynniki mogą ci opóźnić hamowanie.
>>>
>> Moga, nie mogą, musza, nie muszą - to ze jakies czynniki moga opóźnić
>> hamowanie nie zmienia faktu, ze dobrze byłoby wiedziec jakie to były
>> czynniki w tym wypadku, prawda?
>
> A skąd chcesz się tego dowiedzieć?
> Obstawiam, że w 90% przypadków nikt nie jest w stanie wyliczyć
> wszystkich czynników, które mogą wpłynąć na opóźnienia hamowania.
> A bez tej wiedzy teoria jest niewarta funta kłaków.

Moze na początek zapytać kierowce?

> A Twoją teoretyczną możliwość wyhamowania możesz sobie w buty wsadzić.
>
>>> A już szczególnie powinien uważać ktoś, kto ma ochotę wymusić
>>> pierwszeństwo.
>>>
>> Myslisz ze rowerzysci mieli ochote? popełnili błąd.
>
> Nie, po prostu mają w głębokim poważaniu WSZYSTKIE przepisy, gdyż nie
> są karani za ich nieprzestrzeganie.

Aha, nie to co my, kierowcy...

> A jak ktoś próbuje to jest święte oburzenie i zdziwienie.
> To nie jest błąd, tylko celowe i świadome działanie.

Po prostu samobojcy!
>
>>> Ale jak już pisałem, milion czynników mogło to spowodować.
>>> Od rozglądania się za fotoradarami poczynając.
>>>
>> A pomimo to nie chcesz ich znac?
>
> Tym się różni teoria od praktyki, że praktyczne doświadczenie życiowe
> mówi mi, że ich nie poznamy, więc szkoda na nie klawiatury.
> Dyskutujmy o tym co wiemy, czyli o wjeździe na pasy na czerwonym
> świetle. To jest jedyne pewne i drastyczne złamanie przepisów i
> wykroczenie (o ile skończyło się bez obrażeń).
>
Aha, czyli rowerzysta jest winny dlatego, ze nie udowodnimy kierowcy ze to
on ponosi przynajmniej czesc winy.
Trudno sie z tym nie zgodzić.
Miałem jednak nadzieje na odrobinę pogdybania, ponieważ czasami jednak
wiedzy mozna mieć wiecej a wtedy identyczne zdarzenie mogłoby być oceniane
zupełnie inaczej.



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy kiedyś osiągnie najwyższy stopień niekompetencji
Tylko że politycy go osiągają tuż po wyborach"