On Thu, 1 Dec 2022 11:55:56 +0100, LordBluzg®🇵🇱 wrote:
> W dniu 01.12.2022 o 11:35, J.F pisze:
>> On Thu, 1 Dec 2022 10:46:03 +0100, LordBluzgŽ������������
wrote:
>>> W dniu 30.11.2022 o 14:27, alojzy nieborak pisze:
>>>> LordBluzg®������������ napisał(a):
>>>>> W dniu 29.11.2022 o 18:45, alojzy nieborak pisze:
>>>>>> Kwasowo-ołowiowe podejrzewam jak o nie dobrze dbać, mogą służyć
dziesiątki lat
>>>>>> w niektĂłrych zastosowaniach.
>>>>> Zapisz się do prokuratury z tymi podejrzeniami :]
>>>>> Dawno takiej bredni nie czytałem :)
>>>>
>>>> W pojazdach wojskowych za PRyLu nie wymieniano akumulatorĂłw
>>>> co 2-3 lata. Pewnie Ĺźebrzesz o link, ale linka nie dostaniesz.
>>>> Poproś Rączkoskiego P. może Ci znajdzie.
>>>
>>> Pokaż mi te "dziesiątki" lat. Podpowiem tylko że były takie zabiegi w
>>> centralach telefonicznych ale tam się obsługiwało takie baterie inaczej.
>>
>> No wlasnie - prawie nie pracują, i trzymane w warunkach wzorcowych.
>
> Pracują w buforze, ciągle ładowane (mowa o starych centralach).

To tak jakby nie pracowały :-)

> Tu masz obrazek.
> https://labiryntarium.pl/images/stories/poczta_histo
ryczna/ph_wrzut_05/centrala_siemens_zarow%20(37).jpg
>>
>>> O suchych nie piszemy, bo nie da się ich używać bez elektrolitu.
>>
>> Ale do zakonserwowanych zapasow wojskowych pasują.
>
> To tak samo jak produkować na bieżąco.

Owszem, ale to musisz miec te same typy.
Stare Stary przestaly chyba jezdzic po drogach,
nowe moga miec nieco inne parametry.

A co wsadzali do czołgów?

A jak przeciwnik zacznie wojne od zbombardowania fabryki akumulatorow?
Cos z biezącej produkcji mozna pozbierac po hurtowniach,
czy nawet miec strategiczny zapas w wojsku, rotowany co miesiąc.
Ale musi to byc chodliwy typ.

>> Bo inaczej to co - zrobic stojak z akumulatorami jak w centrali?
> Teraz tak jest (BTS) ale tam są już żelówki o długości życia 10l.

Chyba jednak wymagają regularnego ładowania ...

>>> Znów masz wiedzę z Internetów i zero własnej, nie pisząc już o
>>> doświadczeniu :]
>>
>> Tym niemniej wojskowy problem jest - pojazdow duzo, a akumulatorow
>> w PRL mało :-)
>
> Akumulator tak na poważnie, to służy do rozruchu i pracuje 1 min na
> dzień. Resztę robi alternator. Lepszego zatem nie potrzeba i się nie
> stosuje. Tutaj nawet nie ma mowy o cyklach.

Owszem, co nie zmienia faktu, ze zywotnosc tego akumulatora jakas
jest, a bez niego wojskowy pojazd nie ruszy.

Ale zeby zywotnosc byla długa, to trzeba regularnie ladowac.

>> No i te ubooty .. tam tez co 3 lata wymieniali?
>>
> Tam też były inne i inna obsługa w sensie budowy i części zapasowych.
> Jak padła jedna cela to się wymieniało jedną celę i popsutą się naprawiało.

No ale sugerujesz, ze 3 lata plywania i stare aku na złom ?

J.