W dniu 2017-05-26 o 19:49, Janusz pisze:

> No tak ja pisałem o silnikach 3 fazowych i 230/400V a ty masz silnik
> bocznikowy albo coś koło tego. Dla takich silników trzeba tacho.

Tak, mam silnik DC, choć niekoniecznie chciałem się w wątku ograniczać
do niego. Ale z tego co czytam z Waszych wypowiedzi robi to jednak
zasadniczą różnicę.

Tak więc właśnie myślałem o zastosowaniu "tacho" do stabilizacji obrotów
silnika DC. Jednakże ponieważ nikt(?) tak nie robi, pomyślałem, że
jakaś przyczyna takiego stanu rzeczy więc nie ma co się porywać z motyką
na słońce.

> Dla bocznikowych tacho dla 3F falownik mierzy sobie prądy w gałęziach i
> wg tego i dość skomplikowanego algorytmu steruje.

Dzięki za wyjaśnienie. Przy AC faktycznie to da się zrobić :-)

> Falownika nie zmusisz do większego kopa.

A w przypadku silnika DC sterowanego PWM?

--
Pozdrawiam,
Marek