W dniu 06.12.2010 00:32, Filip KK pisze:

>>> I tu jesteś w błędzie. Prostownik daje większy prąd ładowania.
>>
>> Jak jakiś idiota go źle ustawi...
>>
> Nie, wystarczy prostownik za 70 zł z hipermarkietu i da nawet 10A.

To jest właśnie złe ustawienie. Czyli tak, jak pisałem: jak go jakiś
idiota źle ustawi...

>>> Alternator stosunkowo mniejszy i różny, bo są pobory prądu.
>>
>> Bredzisz.
>>
> Miernik w łapę i jedziesz.

Wyłączasz pobory prądu, jedziesz na wysokich obrotach i masz dokładnie
taką samą sytuację, albo nawet jeszcze gorszą, bo regulator napięcia
reguluje tylko napięcie w instalacji a nie ogranicza bezpośrednio prądu
ładowania akumulatora.