Użytkownik "Dariusz K. Ładziak" <d...@n...pl> napisał w
wiadomości news:57af44fa$0$658$65785112@news.neostrada.pl...
> Dało się zrobić do nowego taboru przetwornice z 750V na 3000V (600V to
> mają tramwaje, na EKD od zawsze było trochę wyższe) to i odwrotnie się

Wg tego, czego się dowiedziałem, tam jednak miało być 600, a 750 to wiem, ze
ma metro, w związku z tym był plan spięcia sieci tramwajowej i WKD, gdzie
przy w sumie niewielkiej modernizacji tramwajów miały mieć one możliwość
wjeżdżania na sieć WKD, bo rozstaw torów ten sam, 1435 mm, a przy takim
samym napięciu (mogę się jeszcze konkretniej podpytać od ludzi, którzy się
tym zajmowali) nie trzeba by było nic przełączać, tylko skrajnia kolejowa
wygląda inaczej i tu trzeba by było zadziałać.

> da. Przecież te nowe składy właśnie z podwyższającymi przetwornicami
> jeździły w okresie przejściowym. Tyle że cały tor od pantografu do
> przetwornicy trzeba przebudować - izolacja projektowana na 750V
> niekoniecznie musi wytrzymać 3000V.

Ano, nie musi. I często temat zrobiony ad-hoc nie wytrzymuje.

--
Życie jest przepiękną telenowelą, przenoszoną drogą płciową.
(C) Ferdek Kiepski
(dostępny tu adres email nie jest zarejestrowany w żadnym serwisie,
i JAKIKOLWIEK mailing BEZWZGLĘDNIE zostanie potraktowany jako spam!)