Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnhcko9a.3o0.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
> Pan Paweł Pawłowicz napisał:
>
>>>> Natomiast włączenie żarówek na uruchomionym silniku powoduje że się
>>>> szybko palą.
>>>
>>> Ta teoria ma jakąś podbudowę teoretyczną? Chętnie się z nia zapoznam.
Teoretyczną -nie. Praktyczną - tak.
>>>
>>>> Ciekawe że nie palą się jak się włączy najpierw żarwóki a potem silnik.
>>>
>>> Nawet bardzo ciekawe. Czekam z niecierpliwością.
Na co czekasz?
>>
>> Nic w tym ciekawego. Przy włączonym silniku napięcie jest wyższe, bo
>> pracuje alternator. Więc udar prądowy większy.
>
> Czyli od włączania przy nominalnym napięciu pracy "się szybko palą"?
> Nadal uważam, że to bardzo ciekawe.
Dokładnie taką samą mam teorię jak Paweł Pawłowicz.
A praktyka jest taka, że w moim samochodzie - renault scenic z 2007r (może
to ważne dlatego to piszę) żarówki palą się nagminnie. Problemem jest ich
wymiana bo trzeba kawałek samochodu zawsze rozkręcić albo drobne ręce
posiadać.
W marcu tego roku w serwisie założyli mi dwie żarówki Philipsa - 140 zł obie
kosztowały - nie wiem więc czy to "made in PRC".
W tamtym tygodniu po raz pierwszy światło zostało wyłączone wyłacznikiem. Po
czym auto zostało odpalone i wtedy włączone światła. W efekcie spaliły się
obie na raz w chwili włączenia.
Tak samo paliły się poprzednie 6 - poza pierwszą której nie przyuważyłem i
którąś tam która spaliła się przy regulacji wysokości reflektorów - tym
pokrętłem z kabiny.

Jeżeli ktoś chciałby napisać dobrą radę, żeby sprawdzić elektrykę w
samochodzie to była sprawdzana przez elektryka z ASO i elektryka z
normalnego serwisu - przy czym obydwaj twierdzili że po prsotu sceniki tak
mają.
Inna teoria jest taka, że żarówki h7 tak mają. - Z tego co wiem takie są też
w nowszych astrach i też się palą.

--
PawełJ