Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:48n5ahq5hurn.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Fri, 1 Apr 2011 13:01:56 +0200, jarek d. napisał(a):
>
>> Kwalifikowany pociąg towarowy (a takimi wozi się pilne przesyłki kontenerowe)
>> uzyskuje prędkość handlową porównywalną z poc. osobowym. A nie grzęźnie w
>> korkach.
>
> mniej więcej o tym piszę - czyli jakieś 30 km/h w porywach, bo tory już w
> większośc zgniły..
>
> Przykład bardzo obrazowy:
> W 2005 roku jedne z najbardziej prestiżowych polskich pociągów, czyli
> intercity na trasie Katowice-Warszawa jeździły przeważnie w 2 godziny 35
> minut. Dokładnie tyle samo ile przejazd Londyn-Paryż.
> W 2007 roku skrócono przejazd Eurostara na tej samej trasie do 2 godzin 15
> minut. W tym samym czasie ponad połowa polskich intercity potrzebowała na
> odcinek Katowice-Warszawa już 2:45. Na chwilę obecną średni czas przejazdu
> Intercity to około 2:50, jeden tylko IC jedzie 2.40, około połowy jedzie
> równe 3 godziny.

<ciach>
Ale porównania rób z do prędkości TIRa w korkach, bo o tym zdaje się rozmawiamy,
a nie Eurostara.
Równie dobrze mógłbyś porównywać z czasem przelotu samolotem :)

jarek d.

PS. robi się OT