Dnia Fri, 1 Apr 2011 14:24:02 +0200, jarek d. napisał(a):

> Pojedzie szybciej, niż 120km/h?
> Zacząłeś od skrajności (30km/h), na którą ma wpływ przede wszystkim kursowanie
> pociągów pas. po lokalnych, zapyziałych liniach, które nie są przewidziane do
> przewozu kontenerów. Na tych odcinkach obsługę przejmuje ciężarówka i to nie
> koniecznie o ładowności TIRa, bo to już jest detal.

Akurat wspomniana trasa jest równoległa do A4

Wrocław - Przemyśl drogą - niecałe 7 godzin.
ta sama trasa pociągiem - 9 godzin.

Bielsko-Biała - Gdynia, pociągiem 11-15 godzin
Samochodem - 8-9 godzin

I to licząc pociągi osobowe, który mogą rozwijać większe prędkości bo są
lżejsze.
W jaki sposób zachęcisz przewoźników do włożenia tira na tory?
Zwłaszcza, że na kołach tir po prostu rusza i jedzie. Tak po załadunku
musisz dojechać na stację, poczekać na najbliższy pociąg (bo przecież nie
bedą jeździły co 10 minut), załadować, dojechać (plus typowe dla PKP
opóźnienia), wyładować, dojechać z dworca do celu.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.