On Mar 14, 4:37 pm, Grzegorz Krukowski <r...@o...pl> wrote:
> On Mon, 14 Mar 2011 17:01:51 +0100, J.F.
>
> <j...@p...onet.pl> wrote:
> >P.S. Generatory ... hm, jaka tam jest szczelina miedzy wirnikiem a
> >stojanem ? Im mniejsza tym lepsza, ale wtedy to ciekaw jestem - czy
> >lepiej to awaryjnie hamowac, czy przeczekac tych pare sekund wstrzasow
> >na obrotach. Awaryjne hamowanie bedzie chyba i tak dluzej trwalo ?
>
> No nie wiem czy si tego dowiesz, u nas si ju od wieeelu lat takich
> aparat w nie projektuje a i podczas reperacji niewielu mog o zobaczy .
>
> Co do zatrzymania: pomy l co si mo e sta jak wirnik maj cy 3000
> obr/min przy o y w pakiet stojana. I to jeszcze pod napi ciem.
>
> Ale jak napisa em na pocz tku - to jest teoretyzowanie.
> Trubogeneratorta od rodka nigdy nie widzia em a moja wiedza na jego
> temat jest pobie na.

O ile dobrze pamietam, to pisano gdzies o wibracjach ktorych
promieniowa amplituda przekroczyla 10mm jeszcze na dlugo przed
katastrofa w SSZGES.
Konrad