W dniu 18.12.2024 o 22:43, Pixel(R)?? pisze:

> To może być kwestią "pierwszego poślizgu" bo tam lubi być wilgoć, która
> później znika. Podczas jazdy, to raczej nieistotne. Nie mniej bębny są
> po prostu bardziej trwałe i mało wymagające obsługi.

Nie - testowane parę razy pod rząd. Jak masz "przepisowo" na trzeci
ząbek to ledwo hamuje. Jak poluzujesz tak że łapie pod kątem 45 stopni
to najpierw nie hamuje w zasadzie wcale (choć jakbyś stał to już
konkretną siłę trzebaby przyłożyć, ale nie ma problemu żeby ruszyć
silnikiem) ale w pewnym momencie staje dęba.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!