On Fri, 24 Jan 2014 11:15:29 +0000, AZ wrote:
>> Cóż trudno dyskutować, kiedy adwersarz nie rozumie podstawowych pojęć,
>> a gdy kończą mu się argumenty zaczyna od wycieczek osobistych.
>>
> Faktycznie trudno dyskutowac jak zadaje sie pytanie a zamiast odpowiedzi
> otrzymuje sie jakies wydumki nie na temat.

Otrzymywałeś zawsze całkiem zasadne odpowiedzi, to nie moja wina, że nie
pojmujesz co to jest sprawność silnika i dlaczego w takim odniesieniu
wzrost obciążenia kompresją nie ma znaczenia. Jak już napisałem, to nie
mój tylko Twój problem.


>> Tutaj podobnie jak z tym ładowaniem akumulatora (przepisanym z
>> wikipedii), niestety nie wiesz o czym mówisz. Całe szczęście, że ja nie
>> muszę Cię niczego uczyć :)
>>
> Ze co niby przepisalem z Wikipedii? Ze dzialajace ladowanie powinno byc
> powyzej 13.8V? Teoretyzowac sobie mozna, ze ladowanie jest i przy 12.7V
> tylko zycie to praktyka a nie teoria...

Nic nic, żyj w błogiej nieświadomości, że 13,5V nie ładuje akumulatora.
Tylko dobrze by było, żeby w ten sposób nie pomagał innym - bo tylko im
szkodzisz.

Tomek