W dniu 06.10.2017 o 17:48 Adam <a...@p...onet.pl> pisze:

> W każdym razie rozwiązanie w przypadku skrzyżowań jednopoziomowych
> wydaje się absolutnie bezpieczne dla pieszych.

I przy okazji wydajniejsze nie tylko dla pieszych ale i dla samochodów.
Przy tradycyjnym cyklu świateł i dużym ruchu pieszych skręt nawet w prawo
jest utrudniony - na zielonym blokują piesi na przejściu za skrętem, na
strzałce blokują piesi na przejściu przed skrętem (i samochody), w
ekstremalnym przypadku w ciągu jednego cyklu skręcić w prawo może tylko
tyle samochodów ile się mieści między jednym przejściem a drugim.

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat