-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: krz <a...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Roznice w konstrukcji samochodowych i motocyklowych
Date: Thu, 15 Apr 2010 10:31:38 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 18
Message-ID: <hq6j3n$da0$1@inews.gazeta.pl>
References: <b...@z...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: itd10.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1271320503 13632 79.190.236.10 (15 Apr 2010 08:35:03 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 15 Apr 2010 08:35:03 +0000 (UTC)
X-User: aud_tekk
In-Reply-To: <b...@z...googlegroups.com>
User-Agent: Mozilla-Thunderbird 2.0.0.24 (X11/20100328)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2272807
[ ukryj nagłówki ]amos wrote:
> Z jakiego powodu benzynowe silniki samochowe konstruuje sie tak, ze
> praktyczny zakres predkosci obrotowych konczy sie na powiedzmy 6-7k
> rpm a motocyklowych na 15k rpm?
>
> Czy to Waszym zdaniem kwestia:
> - zywotnosci silnika
> - kosztow produkcji
> - inna...
>
> --
> pozdrawiam
> amos
>
Samochód z silnikiem kręcącym się do 15k rpm robił by hałas na drodze
identyczny z boldami formuły 1 :)
Następne wpisy z tego wątku
- 15.04.10 10:45 WS
- 15.04.10 10:45 Agent
- 15.04.10 10:50 amos
- 15.04.10 10:55 amos
- 15.04.10 10:56 DoQ
- 15.04.10 11:11 WS
- 15.04.10 11:32 amos
- 15.04.10 12:33 DoQ
- 15.04.10 12:50 J.F.
- 15.04.10 12:50 kakmar
- 15.04.10 13:06 amos
- 15.04.10 13:35 WS
- 15.04.10 13:42 Miecio
- 15.04.10 14:27 amos
- 15.04.10 14:42 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
![Fakturzystka, fakturzysta [© sbiro77 - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/fakturzystka/Fakturzystka-fakturzysta-186500-50x33crop.jpg "Fakturzystka, fakturzysta [© sbiro77 - Fotolia.com]")
Fakturzystka, fakturzysta
