W dniu 2022-09-19 o 17:40, Dawid Rutkowski pisze:
> poniedziałek, 19 września 2022 o 17:07:39 UTC+2 titanus napisał(a):
>
>> Czy o taki schemat działania obecnego chodziło ?
>
> Nie, chodziło mi o to, co musi robić użytkownik, żeby mu się roleta
otwierała/zamykała?
> Póki co wyobrażam sobie dwa scenariusze:
> - musi cały czas trzymać wciśnięty przycisk (przez co pilot przez cały czas
nadaje),
> bo jak tylko puści to silnik staje,
> - wystarczy, że przyciśnie i silnik rusza w wybranym kierunku - a zatrzyma
> się jak dojdzie do krańca lub gdy znów wciśnie się któryś przycisk.
>
Tak jak napisałem: wciska przycisk na pilocie -> napęd idzie przez 5 sek
(ustalone podczas programowania reakcji centrali na przycisk pilota),
albo do góry albo do dołu -> stop.

> Bo ten "podział central na piętra" to raczej tylko logiczny, a nie radiowy,
> zapewne obie centrale i wszystkie piloty działają na tym samym kanale.
>
Co do kanału to nie wiem, ale dwa piloty zaprogramowane w różnych
centralach, "działają" równocześnie.
Piloty generalnie można przyporządkować do różnych central - proces uczenia.

> Do tego obie centrale są w piwnicy - to ew. zapewnie "priorytet" dla pilotów
> z niższego piętra, bo raczej od nich do piwnicy będzie dochodził silniejszy sygnał
> (ale nie wiadomo, czy na tyle silniejszy, by wystarczyło SNR do poprawnego
odbioru).
>
Nie ma znaczenia - z punktu widzenia centrali istotne jest czy odbierze
poprawnie kod pilota i przycisku przyporządkowany do danego kanału.

> Oraz co się dzieje, gdy użytkownik jest debilem, i, mimo że ma powiedziane, że ma
> po prostu przycisnąć i puścić, to on będzie ten guzik dusił przez cały czas.
> Czy w takiej sytuacji pilot cały czas nadaje?
>
Nie - zgodnie z priorytetem oszczędzania energii (bateria) sygnał jest
nadawany przez pilota przez ok 2 sek. Potem koniec, do następnego
naciśnięcia.

> I jak się mają te czasy 5s i 20s do czasu potrzebnego na zamknięcie w pełni
otwartej
> albo otwarcie w pełni zamkniętej rolety?

5 sek jest aby podnieść/opuścić o jakąś wysokość - 20 aby z każdej
poprzedniej pozycji dojechać do końca (góra lub dół) a tu napęd wyłączy
wbudowana krańcówka.

Można to by było przeliczyć obr/czas/odległość jednak każdy naped ma i
tak swoją prędkość więc sztywny wzór się nie sprawdza. Każdy napęd
trzeba by kalibrować osobno (i mieć chociaż jako informację zwrotną np
koniec poboru prądu - czyli monitorować zasilanie napędu osobno w szafie
sterującej - da się, ale po co ?).

--
Pozdrawiam - titanus