W dniu wtorek, 10 czerwca 2014 00:58:12 UTC+2 użytkownik MichaelData(R) napisał:
> "k...@g...com" wydumał(a) w wiadomości ID
>
> news:3ad3e936-6e0d-4c88-8a53-59d581a9c421@googlegrou
ps.com
>
>
>
> >> [...]
>
> >>>> Wystarczy 20 minut pracy alternatora aby uzupełnić energię w nowoczesnym
>
> >>>> dieslu, która została uzyta do rozruchu.
>
> >>> Ile potrzeba słychać w silnikach w których wyjebane są koła pasowe
>
> >>> napędzające
>
> >>> alternator. Jak pasek przestanie piszczeć to jest prawie uzupełniony ubytek.
>
> >>> Jak
>
> >>> koła pasowe są nie zużyte to trochę krócej.
>
> >> Bzdura na resorach. Musisz uwzględnić jeszcze zużycie(wyciągnięcie paska) lub
>
> >> naciągnięcie paska. Miliard różnic w czasie "piszczenia".
>
> >> Zużycie paska (wyciągnięcie) jest jak 1 do 50 do zużytych kół pasowych :>
>
>
>
> > Jakoś po wymianie paska na nowy Master nie przestał piszczeć po rozruchu. Ma
>
> > zużyte koła alternatora.
>
>
>
> Widocznie user olał set razy piszczenie paska i doprowadził do żużycia (wytarcia)
>
> koła pasowego alternatora :]
>
>
>
> --
>
> Michael________
>
> ______/) /\ | /\
>
> "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
>
> as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EURO (R)(tm)

Nie jest to uciążliwa dla mnie usterka. Nowe koło pasowe mam. Ochoty na zmianę nie
mam. Poza tym wiem ile trwa uzupełnienie ładunku w akumulatorze.