On Wed, 20 Nov 2024 15:05:28 +0100, Myjk wrote:
> Wed, 20 Nov 2024 13:41:34 +0100, J.F
>>> Ale jesteś jednym z niewielu którzy zapierdalają, bo statystyczna
>>> większość jednak jeździ w miarę normalnie.
>>> Vide prędkości autostradowe gdzie pomimo dopuszczalnej
>>> 140 większość i tak jedzie wolniej -- a jeżdżą wolniej,
>
>> Nie mówie nie, ale na limicie 110km/h to juz inaczej wygląda :-)
>> Wiekszość istotnie jeździ wolniej ... ale my tu o odcinku 110km/h :-P
>
> Inaczej wygląda tylko dla ciebie, dla większości
> taki limit nic nie zmienia. Na zachodzie już dawno

W sensie, ze jadą 120/110, czy 120/140?

> to pojęli, a w tobie jednak cały czas wschodnia
> mentalność siedzi.

Mogę, to korzystam :-)

A tu jeszcze są odcinki z limitem, i odcinki z odcinkowym pomiarem :-)

>>> w tym ja, bo dostrzegają kosmiczny
>>> wzrost zużycia paliwa przy prędkości powyżej 110/h i jeszcze bardziej
>> A ja nie zauważam tego kosmicznego :-)
>
> Dlatego że jeździsz w interwałach 10km dziennie.
> Pojeździj sobie 100-150km dziennie, to pogadamy.

No ale czasem jade, i komputer może zmierzyć :-)

> Aha, tylko jeszcze sobie słuch napraw, bo inaczej
> to jałowe porównanie będzie.

Stopery kup, albo słuchawki do telefonu :-P

>>> kosmiczny wzrost hałasu. Ale ty tego nie pojmiesz, bo po pierwsze nie
>>> jeździsz praktycznie autostradami, po drugie głuchy jesteś jak pień więc
>>> hałas ci nie dokucza.
>>
>> Hałas mi dokucza, co pisałem. Nie na tyle jednak,
>> aby zwolnic do 110 :-)
>
> Ewidentnie jeteś głuchy, dlatego nie dokucza.

Przeciez piszę, ze dokucza. Przy większej prędkosci.
Ale nie na tyle, abym zwolnił :-)

>> Za to w tym hałasie, to u mnie silnik stanowi mniejszość.
>
> Bzdura i już niejednokrotnie ci pisałem, żebyś na postoju
> sobie wykręcił silnik do obrotów takich jak są przy 150/h
> (czyli pewnie okolice 3000) to zobaczysz jaki to jest hałas
> (i miałeś film podesłać, ale się nie doczekałem).

Podsyłałem.
Ale czemu na postoju? Na postoju nie muszę gazować :-)

> I sam fakt,
> że go potem zagłusza dodatkowo powietrze, nie powoduje że ten
> hałas od silnika znika. Bo nie znika.

Ale powoduje, ze mam uzasadnione podejrzenia co do rzekomej cichosci
elektryków.
No moze przy 90km/h :-)

> I przypominam że mam
> samochód który może 140/h jechać ze spaliniakiem i na elektryku
> więc mam bezpośrednie porównanie. Różnica nie jest duża, ale jednak
> znacząca, szczególnie na dłuższych odcinkach.

A ja tam sie czepię "róźnica nie jest duża" :-)

>> Wiec elektryk przy 150km/h, podejrzewam, ze też bedzie głośny :-)
> Będzie głośny mniej o hałas i wibracje od silnika.

Tak nawiasem mówiąc - czasem spotykam elektryki czy hybrydy jadące na
parkingu ... to głosne jest.
Nie tak jak spaliniaki, ale cos tam jednak buczy i piszczy :-)

>> A jeszcze w dodatku z rowerami na dachu ...
> No tak, bo przecież jak się jedzie elektrykiem,
> to tylko z rowerami na dachu.

Mnie wystarczy, ze ja jade często :-)
Moze nawet nie tyle z rowerami, co z bagaznikiem na nie ...

>>> Weź sobie aparat słuchowy załóż żeby słyszeć jak
>>> normalny człowiek, i zacznij jeździć na tyle dużo by koszty zaczęły grać
>>> rolę większą niż zysk czasowy z tego twojego zapierdalania, to pogadamy.
>>
>> Ale taki aparat słuchowy, zeby hałas podgłośnił, czy akurat te szumy
>> to ma wyciszyc ? :-P
>
> Aparat słuchowy z zasady służy do wzmacniania dźwięku,
> więc zadajesz kolejne jałowe pytanie.

Przyzwoite aparaty słuchowe mają redukcję szumów :-)

J.