On Tue, 16 Oct 2007 09:01:22 -0400, Marcin Kuczera wrote:

>> my?lisz po urynaneciarsku, s? fundusze z których korzysta TPSA
>> pakuj?c grube miliony w wiochy tyko po to ?eby sprzedaae 3 neostrady za
>> 28z? brutto, czemu nie robi? tego kolejarze ?
> hmm, mo?e nie s? w stanie mentalnie tego ?ykn?ae. Komuna ma to do siebie,
> ze o 14:50 ju? wszyscy stoj? na przystanku czekaj?c na autobus.
> Innymi s?owy - skoro nikt osobi?cie nic z tego tam nie ma (premie czy có?)
> to palcem nie kiwnie.

uwierz że mi tez było to ciężko przełknąć, ale skoro są pieniądze które
można dostać w zamian za pochodzenie odrobine wokół nich to czemu tego nie
zrobić ?

a jeśli chodzi o o mnie to ja mogę przychodzić do roboty kiedy jest
robota, przyzwyczaiłem się do nienormowanego czasu pracy oraz do zarobków
proporcjonalnych do zarobków firmy

>> i to jest w?a?nie b??d, nie raz ju? by?o na grupach ?e posiadanie
>> ?wiat?owodów powoduje ?e klienci sami przychodz?
> i tak i nie, zale?y gdzie i zale?y jak si? reklamujesz.

dobry towar reklamy nie potrzebuje, myślisz dlaczego tak upierdliwie
reklamują neostrade ?



--
futszaK
0601061867
Busiki musza nadrabiac poza obszarem zabudowanym to co stracily
w Garwolinie,bo inaczej dostana kare od ITD za spoznienie. PKP
za spoznienie nie dostaje kar, a szkoda. (c)aron