On Wed, 12 Oct 2022 22:51:48 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello nadir,
> Wednesday, October 12, 2022, 8:49:10 PM, you wrote:
>>> Ciekawe, jaka będzie żywotność elektryków.
>>> Bo trolejbus elektryczny żyje znacznie dłużej, niż autobus spalinowy.
>
>> Tylko dlatego, że nie jest na baterię. Kolej, metro, tramwaje,
>> trolejbusy, to faktycznie ekonomiczne i ekologiczne środki komunikacji.
>> Ale już na baterie to nie bardzo.
>
> Tramwaje ekonomiczne? 400 kWh/100km + koszty utrzymania torów i trakcji.

Koszty chyba nie takie duze - we Wrocku wlasnie zamieszanie - towy
wymieniaja. Cos chyba po 20 latach.
Ale droga samochodowa tez droga jest, tzn kosztowna, szczegolnie jak
buspas chcesz zrobic.

> Trolejbusy 240 kWh/100 km.

A czemu tak? Masa?

>Autobusy elektryczne niemal połowę mniej.

A czemu tak? Masa chyba wieksza niz trolejbusu ...

>I nie potrzebują trakcji.

Drosza trakcja czy baterie? A baterie ile lat wytrzymają ?

J.