Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:t06vfdfw7ye3.dlko1d5uc7ge$.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 15 Jan 2012 23:19:54 +0100, Kris_Poland napisał(a):
>> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
>>>> ale dlatego maja najlepsza sprawnosc
>>> Silniki dwusuwowe?
>>>
>>>> do dzis nikt nie jest w stanie wdrozyc bardziej sprawnego silnika
>>>
>>> To chyba poproszę o jakieś linki, które by to potwierdziły.
>>
>> wyklady z mechaniki i budowy silnikow powinny wystarczyc
>> http://autowiedza.republika.pl/moc_i_sprawnosc.html
>
> Ale tam nie ma liczb. A jesli sa .. to mysle ze ktos pomylil teorie z
> praktyka i myslal o duzych dieslach okretowych a nie silnikach od syrenki,
> ktore oszczedne nie byly.
>
> Moze kiedys Japonczycy spelnia swoje grozby i zrobia tego ceramicznego
> dwusuwa, ale oni tak groza juz chyba od 20 lat.
>
wzory sa proste, liczba 4 lub w liczbie suwu daje spora roznice
kiedys niemcy mocno sie mocowali jak oczyszczac komore spalania
i do dzis lipa, nie ma mocnych

http://www.infosamochody.pl/artykul,id_m-103,t-porow
nanie_silnika_dwusuwowego_i_czterosuwowego.html
Silniki dwusuwowe osiągają większą moc (o 50-70%) w porównaniu do silników
czterosuwowych o tej samej pojemności skokowej. Silniki te mają również
znacznie prostszą i lżejszą konstrukcje dzięki czemu znacznie zmniejszają
się również koszty produkcji tego silnika.

http://szymkrzysztof.republika.pl/silnik.html
Silniki dwusuwowe pozwalają uzyskać wyższą moc i moment obrotowy w stosunku
do silników czterosuwowych o tej samej pojemności skokowej;

i mozna by tak szukac i szukac