Sprobuj to trafo jako autotrafo: polacz uzwojenie wtorne w szereg z
pierwotnym, tak zeby napiecia sie dodawaly. Zakladajac ze jest
to trafo na nizsze napiecie powinienes dostac znacznie mniejszy
prad jalowy.

Sprawdziłem, niestety nie jest kolorowo, dokładałem odczepami po kolei, prąd
spadał a na całym dodanym uzwojeniu wtórnym w szereg z pierwotnym czyli
dodatkowo 54 V i prąd spadł z 6,7 A tylko do 4,2 A to nie jest zadowalająco
chyba ? Na dowiniętym uzwojeniu testowym tym 10 zwojowym jest teraz 6 V a
było 7,2 V.
Trochę mało prawdopodobne by transformator był na 110 V bo się nie grzeje na
230 V, chodzi mi po głowie zasilić go ze 110 V i sprawdzić ale nie mam
autotrafa.