W dniu 02-02-2021 o 13:01, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Tue, 2 Feb 2021 01:34:31 +0100, ii napisał(a):
>
>> Wchodzę se dzisiaj do elektrycznego Twizy, przekręcam kluczyk i ... nic,
>> kompletne zero. Nie świecą się wskaźniki, nic nie działa. Pomyślałem, że
>> akumulator rozładował się. Zimno było. Na górce stoję, w dole garaż i
>> gniazdko. Możnaby stoczyć się, ale .. na ręcznym jest. A ręczny ...
>> trzeba odpalić by go odblokować, czyli jestem w d..e. Nie podjadę RSem
>> bo akumulator zabudowany jest i nie wiem jak gładko dostać się do niego
>> a czas mnie naglił, jak to w życiu. No i co teraz? Może to tylko
>> akumulator 12V rozładował się a nie trakcyjny.
>
> A to ciekawe - co, on ma dwa aku, jeden (ołowiowy?) HGW do czego i
> trakcyjny tylko do jazdy? IMO kompletnie bez sensu.

Wszystkie elektryki tak mają.
Bezpieczeństwo, żeby nie latało wysokie napięcie w zwykłej instalacji.