AZ wrote:

> Tu chodzi o wspolczynnik poslizgu. A przyczepnosc moze byc zmniejszona -
> nie jest to 0/1.

Jak koła są całkowicie zablokowane to też nie jest 0, inaczej samochód
nigdy by się nie zatrzymał (przy braku oporów powietrza).

> Rusz samochodem FWD z uslizgiem i zobacz, ze da sie skrecac choc kola sa
> w poslizgu.

Nieraz zimą bawię się (poza drogami publicznymi) skręcając mocno koła i
wciskając gaz w podłogę -- zero efektu, auto jedzie tam gdzie jechało[1].

[1] Nie próbujcie tego sami, bo jak nie umiecie, to skończycie próbę na
drzewie. ;-)

--
ss??q s? ??u??ou??