Dnia Tue, 10 May 2011 13:27:39 +0200, Marcin 'Yans' Bazarnik napisał(a):

> A motocykl po spełnieniu warunku w postaci: motocyklista z odpowiednimi
> umiejętnościami.
> Kierowca samochodu _WYSTARCZY_, że wciśnie w pełni hamulec (samochód
> wyposażony w ABS jak większość). Ten prosty fakt sprawia, że samochód
> jest w lepszej sytuacji - zwłaszcza w momencie zagrożenia.

Tyle, że kierujący motocyklem uruchomi hamulec o minimum 0,5s wcześniej.
Tego nie bierzesz pod uwagę.

> Motory:
> R1, ZX-10R, CBR1000RR -> 35-37m <- najlepsze wyniki
>
> Samochody:
> http://www.motofakty.pl/artykul/najlepsze_w_hamowani
u.html <- na
> seryjnych oponach
>
> Samochody sportowe:
> E92 M3: 34m
> 997: 36m
> Cayman S: 36m
> RS4: 37m

Czyli motocykl hamuje porównywalnie ze sportowymi wózkami.

> Podobnie jak hamowanie na zakręcie.
Nie, to kwestia techniki. Zapominasz, że motocykl ma dużo miejsca.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++