W dniu 2015-06-02 o 21:03, dddddddd pisze:
> W dniu 2015-05-31 o 22:31, a...@g...com pisze:
>>
>> zmien sprzedawce
>> jak daleko jedziesz to naladujesz kazdy nawet akumulator o najwiekszej
>> pojemnosci,
>>
>
> a co myślicie o równoległym podłączeniu dwóch akumulatorów o tej samej
> lub różnej pojemności?
> Przyjmijmy że mam prądożerny samochód i zminimalizować poboru prądu się
> nie da...
>

Jeśli kupujesz równocześnie (w domyśle: podobne parametry), to może być.

Ale zawsze lepiej byłoby zastosować separator akumulatorów.
Przykład dość prostego:
http://www.sklep.unipower.pl/index.php?p54,separator
-baterii-100a-sp1315
Tu lepszy:
http://ibs-tech.ch/en/products/dual-battery-system/i
bs-dbs-with-uproc.html

W autach wyprawowych konfiguruje się czasem tak, aby jeden akumulator
był do rozrusznika, drugi do reszty. W autach przeprawowych czasami
jeden do wincha, reszta do wszystkiego, lub winch pracuje na 24V.

Nieraz dodaje się też drugi alternator.


--
Pozdrawiam.

Adam