Dnia Wed, 28 Oct 2015 08:05:28 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
napisał(a):
> Oczywiście ze dadzą rade i robią z lepsza tolerancją niż 0,1. Takie
> podzespoły są spawane przez automaty. W przyrządach napisał
> bocznych nie da się czegoś włożyć krzywo czy do gory nogami.
> Elementy tłoczone robione są z dokładnością do pojedynczych setek.
> Tego kowal nie klepie i z pomocnikiem co mu starymi kombinacjami
> przytrzymuje nie spawa.

Tego kowal nie klepie, tylko prasy klepia, na akord.
Wycinaja i wyginaja.

> Jeśli juz ustaliles ze odchylka gora dol to
> śliski temat doszedles do wniosku ze lewo prawo dla wajchy się
> liczy. Ale tez się nie liczy. Załóżmy jakąś skrajna i niemożliwa w
> realu sytuacje ze automat się zepsuł i przyznawał o 5 stopni
> krzywo. Wytłumaczyć w którym miejscu widzisz problem i jak to
> wpłynie na zbieżność?

Jesli sie nie myle, to to co bylo na fotce przykrecamy do piasty kola.
Jesli przekrecisz obejme w stosunku do dzwigienki, to dzwigienka
bedzie przez mechanizm kierowniczy utrzymywana w prostej pozycji, a
piasta bedzie wtedy skrzywiona o 5 stopni.
5 stopni to "skrajnie niemozliwe", ale zbieznosc ustawia sie do 10
minut.

No chyba, ze to dzwigienka od stabilizatora, a nie kierownicza.


J.