> Prawdopodobnie buksując w zaspach nie puszczałeś do końca sprzęgła,
> byłeś na tak zwanym półsprzęgle.
>
> O ile przy zwykłym parkowaniu trwa to sekundy, to przy buksowaniu zapewne
> z lekka przypaliłeś tarcze sprzęgła - stąd smrodek - ale zupełnie się nie
> martw. Sprzęgło podziała jeszcze wiele lat.

Trochę mnie pocieszyłeś. :-)

A tak przy okazji - jak sprawdzają stan sprzęgła w serwisie, gdy na przykład
klient ma wrażenie, że coś ze sprzęgłem jest nie tak, ale nie zna się na tym
i nie potrafi nic konkretnego powiedzieć.
Czy mechanik wsiada w samochód i robi rundkę w celu sprawdzenia,
czy od razu przystępują do rozbierania samochodu? Bo chyba na komputerze
stanu sprzęgła nie da się sprawdzić. A może jednak się da?