On 2013-01-25 19:13, Kierowca wrote:

> W czasie mrozów unikam używania hamulca ręcznego i nie przypominam
> sobie jego użycia przynajmniej od momentu zalegania śniegu, którego
> forsowanie spowodowało opisaną sytuację.

Tak w ogole to zakladajac ze samochod to nie jakis staruszek z mocno
zaniedbanym recznym i watpliwego stanu pancerzem na linki, to regularne
uzywanie recznego zazwyczaj procentuje tym, ze ow nie zamarza w mrozy.
Regularnie uzywalem recznego w wozie ponad 10 letnim, w kilkulatku tak
samo - nie przymarzl nawet przy mniej niz -20 stopniach.

> Mam co do tej metody wątpliwości, bo nawet gdy samochód był całkiem
> nowy i sprzęgło było na pewno w bardzo dobrym stanie, zdarzało mi się
> zapomnieć zwolnić ręczny hamulec, a nie przypominam sobie żeby wtedy
> przy ruszaniu silnik gasł.

Bo pewnie ruszales na jedynce, a nie jakims wysokim biegu, i to
przelozenie ma troche wiecej sily "na walke".
Tak czy owak - wracajac do sedna - jesli ten zapach sie pojawil,
a potem juz sie nie powtarza, to w ogole specjalnie nie masz sie
czym martwic. Chwile przykatowales sprzeglo, lepiej tego nie powtarzac,
ale to nie oznacza ze zdechlo czy zaraz zdechnie. No chyba ze pojawily
sie jakies inne objawy, takie jak slizganie sprzegla czy problemy ze
zmiana biegow.


--

memento lorem ipsum