On 2010-09-20 23:02, Tomasz Pyra wrote:
> W dniu 2010-09-20 20:01, JaromirD pisze:
>
>> W imię tego, że fizycznie jest zdrowy,
>> za to jest emocjonalnym i socjalnym kaleką? Czy dałbyś do rąk osobie
>> niezrównoważonej, nieumiejącej zapanować nad emocjami i przeceniającej
>> własne umiejętności giwerę lub wolant?
>> Też uogólniam, ale mam wrażenie, że gdyby zbadać ilu jeździ
>> zniedołężniałych
>> dziadków, a ilu "samców super alfa", to raczej tych drugich byłoby
>> więcej.
>> Ja z kolei uważam, że warunkiem dopuszczenia do egzaminu na prawo jazdy
>> powinny być testy psychologiczne, pozwalające na sprawdzenie
>> predyspozycji
>> do prowadzenia pojazdów.
>
> To nie jest problem psychologi, a po prostu braku wiedzy.
> Ci "szalejący" kierowcy są przekonani, że ich umiejętności są
> wystarczające do bezpiecznej jazdy w taki sposób w jaki jadą.

MZ Ci kierowcy chcą jak najszybciej nauczyć się jeździć jak Ci, których
umiejętności są największe - kierowcy rajdowi (gry, relacje z
zawodów..). Gdyby tym kierowcom dać możliwość zdobycia doświadczenia i
wyszalenia się (czyli gdyby w Polsce było znacznie więcej torów,
promowania i organizowania amatorskich zawodów).

Wspomnieć należy również, że zajęcia z doskonalenia techniki jazdy i
stosowny egzamin powinny być obowiązkowe: opanowywanie nagłego poślizgu,
jazda w poślizgu kontrolowanym, jazda po różnych typach nawierzchni.

Narazie zmierzamy w innym kierunku.. umiejętności nie rosną, rosną
natomiast możliwości samochodów i ostrzejsza staje się granica pomiędzy
jazdą kontrolowaną a nie kontrolowaną (ABS, kontrola trakcji)

PS: Wystarczy popatrzyć na kraje skandynawskie.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik