W dniu 2016-10-14 o 16:03, Yogi(n) pisze:
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:5800a2c5$0$648$65785112@news.neostrada.pl...
>> Użytkownik "Yogi(n)" napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:57fff652$0$652$6...@n...neostrada.
pl...
>> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
>>>> A to zatrzymanie to po co?
>>>> Bo ktoś sobie tak wymyślił, niezależnie od konfiguracji miejsca?
>>>> Ja widziałem bezkolizyjne pasy dla zielonej strzałki - na nich też
>>>> każesz stawać?
>>
>>> Bo czerwony sygnał oznacza STOP. I kropka. I tak mówią przepisy, a
>>> przynajmniej taka ich interpretacja, której byłem uczony podczas
>>> kursu PJ. Niezatrzymanie się na czewonym, np. z powodu warunkowej
>>> strzałki, oznaczało uwalony egzamin.
>>
>> Homo sovieticus (helveticus, germanicus ?).
>>
>> Pytanie brzmi - czemu przepisy tak mowia. Skoro to ma znikomy sens.
>> I tyle lat dzialalo bez zatrzymywania.
>
> A możesz podać okres kiedy zatrzymanie na czerwonym świetle nie było
> obowiązkowe?

Widzę, że nie zrozumiałeś wcześniejszej wypowiedzi.

--
Liwiusz