-
X-Received: by 2002:a0d:e301:: with SMTP id m1mr23640419ywe.243.1570538367442; Tue,
08 Oct 2019 05:39:27 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a0d:e301:: with SMTP id m1mr23640419ywe.243.1570538367442; Tue,
08 Oct 2019 05:39:27 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!209.85.160.216.MISMATCH!o
24no8429426qtl.0!news-out.google.com!q23ni353qtl.1!nntp.google.com!o24no8429418
qtl.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 8 Oct 2019 05:39:27 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <qnhv4o$ovp$1@news.mixmin.net>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com;
posting-host=2405:6580:3240:0:956c:2bd0:6d33:b22e;
posting-account=FEL4ugoAAAAhsV05j1oygHxFWhKp9wAn
NNTP-Posting-Host: 2405:6580:3240:0:956c:2bd0:6d33:b22e
References: <qmlo44$vml$1$Janusz@news.chmurka.net>
<0...@g...com>
<5d8f0880$0$515$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<qmo3u4$ubd$1@dont-email.me>
<1...@g...com>
<5d8fa5cd$0$501$65785112@news.neostrada.pl> <qmoj6v$ral$1@dont-email.me>
<5d8fd4dc$0$17353$65785112@news.neostrada.pl>
<qmpm01$mgd$1@dont-email.me>
<5d9067ae$0$17358$65785112@news.neostrada.pl>
<qmq01l$avg$1@dont-email.me>
<5d908db3$0$17356$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5d90c726$0$17358$65785112@news.neostrada.pl>
<qnhf1p$okp$1@news.mixmin.net> <5852141775$20191008095826@squadack.com>
<qnhhp7$tt0$1@news.mixmin.net> <6393412380$20191008135623@squadack.com>
<qnhv4o$ovp$1@news.mixmin.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <0...@g...com>
Subject: Re: Żodyn. Zabrania się. Art.4.
From: j...@j...org
Injection-Date: Tue, 08 Oct 2019 12:39:27 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2663513
[ ukryj nagłówki ]On Tuesday, October 8, 2019 at 9:23:54 PM UTC+9, Ejkolt wrote:
> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
> wiadomości news:6393412380$20191008135623@squadack.com...
> > Hello Ejkolt,
> > Tuesday, October 8, 2019, 10:35:21 AM, you wrote:
> >
> >>>>>> Przy takim stanie prawnym kierowcy nie wolno sie zatrzymac zeby
> >>>>>> przepuscic pieszego chcacego wejsc na przejscie.
>
> >>>>> Po pierwsze bredzisz. Wolno. Nie trzeba, ale możesz.
>
> >>>> Ty nie rozumiesz co znaczy ZABRANIA SIĘ.
> >>>> W art. 49 PoRD jest napisane : "Zabrania się zatrzymywania pojazdu
> >>>> przed przejściem dla pieszych"
> >>>> Wolno zatrzymać się i trzeba zatrzymać się tylko wtedy, gdy wynika to z
> >>>> WARUNKÓW RUCHU DROGOWEGO. Pieszy stojący na chodniku
> >>>> nie jest takim warunkiem, bo PoRD nie wymienia go.
>
> >>> A Ty nie rozumiesz, że wyroki sądowe przeczą takiej interpretacji i
> >>> powołują się na art. 4 PoRD?
>
> >> To znaczy, że były jakieś
> >> "okoliczności wskazujące na możliwość odmiennego ich zachowania".
> >> Pieszy stojący na chodniku nie jest taką okolicznością.
> >
> > Oczywiście, że jest - w każdej chwili może wkroczyć na jezdnię.
> > Doświadczenie życiowe wskazuje, że piesi są nieobliczalni i art. 4
> > nakazuje ograniczyć zaufanie.
> > --
> > Best regards,
> > RoMan
>
> W artykule 4 nic nie jest napisane o tym, że ktoś coś może.
I jak w jakimś artykule nie napiszą jak, to sam tyłka też podetrzeć nie potrafisz?
Serio, pierwszy raz słyszysz, że przejście dla pieszych to takie miejsce, gdzie może
jakieś dziecko wtargnąć, czy ktoś zamyślony - i nawet jak nie twoja wina, to masz
masę nieprzyjemności, w tym może nawet traumę, że ktoś zginął?
Następne wpisy z tego wątku
- 08.10.19 14:49 RoMan Mandziejewicz
- 08.10.19 17:50 kk
- 08.10.19 17:58 kk
- 08.10.19 18:02 j...@j...org
- 08.10.19 18:23 kk
- 08.10.19 18:40 Jacek Maciejewski
- 08.10.19 21:54 Kviat
- 08.10.19 21:58 kk
- 08.10.19 21:59 kk
- 08.10.19 22:00 kk
- 08.10.19 22:00 kk
- 08.10.19 22:02 kk
- 08.10.19 22:02 kk
- 08.10.19 22:03 kk
- 08.10.19 22:05 kk
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=
- 2026-01-17 pozwy przeciwko OpenAI związane z samobójstwami
- 2026-01-16 I kolejny jebniety 2




Fakturzystka, fakturzysta