J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Użytkownik "kogutek" napisał w wiadomości grup
> J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):
> >> Nie, trzeba bylo dokladnie obejrzec co sie kupuje. Nie wystarczy
> >> "SKF",
> >> bardziej istotne jest zeby nie bylo napisu "made in italy" :-)
> >> Bo to nie regulator padl, tylko lozysko sie rozsypalo i koszyk
> >> zwarl
> >> regulator gdzie nie trzeba, bylo 19V chwilami.
>
> >kit wciskasz aż dym idzie. Bez łożyska w alternatorze jechałeś dwie
> >godziny.
> >Chyba na lawecie albo na sznurku.
>
> Jakbys mial naprawde tyle doswiadczenia ile sie chwalisz, to bys
> wiedzial.
> Ile alternator ma lozysk ? Dwa. A ile jest mu potrzebne do poprawnej
> pracy ?
> Jedno jak sie okazuje. Ale musi byc made in poland, germany or japan
> :-)
>
> J.
>
Gdybym nie miał doświadczenia to bym łykał takie teksty jak młody pelikan
ryby. A że mam to mogę się nabijać z takich jak Ty. Co koniecznie chcą sobie
coś napisać i wymyślają pierdoły. Alternator ma dwa łożyska i żeby wirnik się
obracał jak jest naciągnięty pasek to potrzebuje dwóch sprawnych łożysk.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/