Dnia Sat, 25 Aug 2012 21:12:02 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-08-25 20:10, J.F. pisze:
>>>> Bo w sumie rzadowi obecna sytuacja bardzo odpowiada :-(
>>> Tak do końca to przekonany o tym nie jestem.
>> Im drozeje, tym wieksze wplywy.
> Jakoś tak niekoniecznie, np. ciężarówki z autostrad pouciekały

uciekna i wpadna pod viatoll, panstwo sie ucieszy, bo pieniazki nadal plyna
i to bezposrednio :-)

> i wiele osób autostrady omija z racji opłat. Brak mi danych by
> choć spróbować ocenić gdzie jest jakieś optimum.

przypominam ze zaczelismy od korkow na bramkach - nadal chetnych do jazdy
jest duzo. A ciezarowki jezdzily autostradami jeszcze w czasach
przedunijnych.

>> Wszelkie wady zrzuci sie na poprzednikow -
>> to oni tak wymyslili. VATu przy tych biletach nie ma ?
> Nie da się ciągle zrzucać na poprzedników, podobnie na jak na EU.
> Ludzie coraz bardziej patrzą na ręce i na ich pieniądze.

No ale co z tego patrzenia ? Tak musielismy, bo poprzednicy nas tak
wmanewrowali. I to nawet prawda :-)

>> Kazda bramka to przynajmniej 6 etatow, wiec bezrobocie mniejsze.
> Mniejsze? To ile byś chciał tych bramek stawiać, by miało to jakieś
> znaczenie?

Ale to na kazdy szlaban. Jak jest ich 8 to juz etatow sie usklada, w
mniejszej gminie moze byc ilosc znaczaca.

>> A jak korki odstrasza, to sie postawi FR na bocznych drogach, beda
>> pieniadze i bedzie sie mozna pochwalic walka z piratami drogowymi :-)
>
> Musieliby tych FR postawić z 10000-20000 i to przez ITD - straszników
> się nie liczą. To się nie uda.

Strasznikowe tez sie licza, bo mozna dotacje do gmin zmniejszyc.
No i nawracaja kierowcow na autostrady rownie skutecznie jak ITD :-)

J.