czwartek, 10 lutego 2022 o 23:37:30 UTC+1 m...@g...com napisał(a):
> On Thursday, 10 February 2022 at 11:47:31 UTC+1, J.F wrote:
> > On Tue, 1 Feb 2022 00:20:09 +0100, Robert Tomasik wrote:
> > > W dniu 31.01.2022 o 22:38, J.F pisze:
> > >> Bo elekrycnych samochodow przybywa
> > >
> > > Problemem jest to, że owo "przybywanie" jest wymuszane. Mamy jakieś tam
> > > prawo, ze jakaś część pojazdów ma być na inne, niż pochodne z ropy
> > > paliwa. Nie jest to taki naturalny proces, jak była powiedzmy
> > > motoryzacja, gdzie ludzie kupowali pojazdy, bo chcieli.
> > Na razie nie mamy takiego prawa.
> > Moga byc inne zachety - np podatkowe czy parkingowe.
> > >
> > > Przy czym faktycznie masz rację, że coś w zamian za ropę wymyślić
> > > pasuje, zanim ropa się skończy, ale chwilowo problemem w wypadku
> > > elektryków jest możliwość magazynowania tej energii.
> > Akurat kazdy elektryczny samochod te energie magazynuje.
> > Problemem jest koszt baterii, troche waga, dostepnosc surowcow,
> > zasieg pojazdu i oczywiscie czas ladowania.
> >
> > Wodor moglby rozwiazac te problemy, ale jeszcze nam troche brakuje.
> >
> > Problemem prawdziwym jest natomiast magazynowanie energii z OZE
> > w skali globalnej, i tu znow wodor moglby pomoc ...
> >
> > J.
> Z wodorem to jest tak,
> że nie ma wodoru
>
> Ktoś znów kogoś usiluje zrobić w balona
> i wurwac kase z budżetu.
>
> A dlaczego nie ma samochodow na ozot, cczy dwutlenek węgla, gdy jest nadmiar CO2 i
N2
>
> Kupujesz samochód na CO2 czy N2 i całe życie jeździsz za frico,
> do Azot i nazod
Maszyny zaczynają mieć poczucie humoru.