W dniu 2011-01-25 13:08, AZ pisze:
> On 2011-01-25, The_EaGle<e...@j...com> wrote:
>>> Silnik podczas zmian obrotow generuje moment obrotowy... Ty w ogole wiesz
>>> co to jest moment obrotowy?
>>
>> Coś ty miał z fizyki pałe z wykrzyknikiem? Teraz to ty się kompromitujesz.
>>
> Ja? "Silnik podczas zmian obr generuje moment obr w tym przypadku moment
> hamujacy", dobrze rozumiem ze moment obrotowy = moment hamujacy?

Moment obr silnika mierzy się na hamowni tzn że działasz siłą hamującą
na obr się wał korbowy silnika. Moment jaki zostaje zmierzony to moment
obr silnika albo moment hamujący na urządzeniu wiec w tym wypadku tak
będzie że oba momenty są sobie równe.

W naszym przypadku moment silnika jest określony w parametrach tech
silnika natomiast moment hamujący jaki powstaje podczas gwałtownej
zmiany prędkości obr w dół (podczas zmiany biegów w górę) czy w górę
(podczas redukcji) bez sprzęgła będzie kilkukrotnie większy od momentu
samego silnika.

Teraz pojawia się pytanie na które ja nie znam odpowiedzi czy producenci
motocykli przewidzieli że takie momenty będą powstawać podczas
eksploatacji i tak zaprojektowali skrzynie że ona się nie rozleci przez
cały okres eksploatacji motocykla. Fotografie zniszczonych zębów (a nie
tylko kłów) dają do myślenia.

Jak rozumiem ty twierdzisz że TAK, ja natomiast że NIE i to zdaje się
cała różnica zdań.

>>
>> Moment generują też hamulce z tym że nazywa sie moment hamujący.
>> Słyszałeś o czymś takim?
>> Każda zmiana prędkości obrotowej inna niż 0 jest związana z jakimś
>> momentem - dynamika Netwona się kłania. Musisz użyć F aby spowodować że
>> ciało o m zmieni V. Natomiast w przypadku ruchu obrotowego Moment
>> bezwładności I jest równy iloczynowi jego masy i promienia do kwadratu!
>> Chcąc zmienić moment tego ciała musisz zadziałać silą czyli powstaje moment!
>>
> Chcac zmienic moment musze zadzialac sila i znowu powstaje moment? :-)

Oczywiście chodzi o prędkość a nie moment.
Powinno być "Chcąc zmienić prędkość(obrotową) muszę zadziałać jakąś siłą
czyli powstaje moment.

> Chyba sie zapetliles.

Przez Ciebie ;) kurde zamiast pracować to się fizyką skrzyni biegów
zajmuje... :)

Pozdrawiam serdecznie
Rafał