Hello Artur,

Friday, October 5, 2012, 11:06:49 AM, you wrote:

>>>>> Inaczej byś mówił gdyby twoje osiedle stało się parkingiem
>>>>> nowo wybudowanego kompleksu biurówców po drugiej stronie ulicy.
>>>>> W takim przypadku jakaś forma limitowania jest zrozumiała.
>>>> Nie - zrozumiały by był nakaz budowania parkingów podczas budowy
>>>> biurowców. I zakaz dopuszczania do eksploatacji nowych budynków bez
>>>> parkingów.
>>> Oczywiście, najlepiej byłoby gdyby bezwzględnie wymagano i egzekwowano budowę
>>> odpowiedniej (znacznie większej niż obecnie) liczby miejsc parkingowych.
>>> Jestem również zwolennikiem zakazu budowania zamkniętych osiedli w zwartych
>>> kompleksach miejskich. Przestrzeń miejska powinna być otwarta i przyjazna.
>>> Niestety, pewnie się długo naczekam na takie reguacje...
>> W tym wszystkim najgorsza jest to, że terytorialne kocury, takie jak
>> Artur, znaczą teren płotami i zakazami bez sensu zamiast żądać
>> zwiększenia liczby miejsc parkingowych.
> Rozbawiasz mnie takimi tekstami, ale to świadczy o tym, że masz
> tylko roszczeniowy stosunek do życia i brakuje ci argumentów.

Ja mam roszczeniowy? To Ty chcesz wszystko wokół tylko dla siebie. Ja
uważam jedynie, że budżet ciągnący takie zyski z samochodów powinien
finansować część wspólną.

> Jak pisałem wcześniej - brak parkingów nie upoważnia nikogo do
> wykorzystywania prywatnej własności niezgodnie z wolą właściciela.

Problem w tym, że grodzenie zaczyna dotyczyć dróg publicznych bardzo
często, niestety.

> Co do żądania zwiększenia liczby miejsc parkingowych - w omawianej
> sytuacji leży to po twoje stronie, a nie po mojej, skoro parkujesz
> na moim prywatnym terenie, ponieważ narzekasz, że nie masz gdzie
> zaparkować.

Jesli parkuję na rzekomo Twoim terenie, to znaczy, że mam jakąś sprawę
na tym terenie. Tak samo jak Twoi goście mogą Ciebie odwiedzać, tak
samo ja moge odwiedzac Twoich sąsiadów. Bez szykan ze strony
przerosnietych najmitów.

> Co zabawniejsze - właśnie takie stanowisko jak twoje
> powoduje coraz ostrzejsze sprzeciwy i prowadzi w efekcie do
> blokowania fizycznego, skoro znaki są ignorowane.
>> Z jednej strony oczekuje się od włascicieli samochodów, żeby
>> korzystali z nich naprawdę tylko wtedy, kiedy to niezbędne, z drugiej
>> nie buduje się parkingów, na których te samochodu miałyby czekać.
> Buduje się. Trzeba tylko się rozejrzeć.

Wskaż parking dla petentów Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu. Bo o
parking dla pracowników zadbano przy projekcie.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)