Dnia 2013-11-19 18:07, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Zwykle się wie.
>> Od 6.5 roku jeżdżę samochodami z DPF - nigdy nadmiarowo oleju nie
>> wymieniałem a do pracy mam 7.5 km. Wystarczy po prostu wiedzieć, że
>> się filtr ma i stosować się do zaleceń producenta choć w minimalnym
>> zakresie.
>
> Tzn?
> Gdzie te zalecenia są?
> Niedługo będę się musiał zacząć stosować do zaleceń w kontekście tego
> diabelskiego wynalazku, więc mam nadzieję że faktycznie je dostanę.

Ciebie problemy z DPF raczej nie dotkną :)
Ja po prostu zawsze przed zgaszeniem silnika patrzę na wskaźnik
chwilowego spalania (zastanawia mnie przy okazji dlaczego producenci nie
instaluja kontrolki wypalania filtra...) i jak zaobserwuję, że się
wypala to nie gaszę samochodu, tylko robię rundkę dookoła osiedla, aż
filtr się wypali. Dodatkowo "przedmuchuję" filtr za każdym razem jak
jadę więcej niż 20 km :) i jak pisałem od 6 lat z okładem nie wiem co to
problemy z DPF.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++