On Mon, 9 Jan 2023 19:51:19 +0100, Atlantis <m...@w...pl>
wrote:
> Oczywiście. Manipulacja nie była moją intencją. Autopilot uważam za
> fajną funkcjonalność, a wypadki oczywiście są najczęściej wina
> ludzi,
> którzy nie ogarniają tego, że to NIE JEST autonomiczny samochód i
> nie
> można sobie pozwolić na wyłączenie uwagi podczas jazdy.

Ale to co napisałeś nie może być krytyką autonomii wymyślonej i
wprowadzonej przez Muska. A tak zabrzmiała Twoja wypowiedź.
Jakoby autonomia to zło, zabija ludzi i precz z nią.
Wypadki, o których wspomniałeś to tylko medialny margines, który
stanie się jeszcze mniejszy jak technologia zostanie dopracowana.
Można to oczywiście złośliwie oceniać w kategoriach paradygmatu lorda
Farquarda, ale cóż być może taka jest cena rozwoju cywilizacji.


> Chodziło mi o to, że wbrew zapewnieniom Muska, Tesla nie była w
> stanie
> stworzyć naprawdę autonomicznego samochodu, a premiera takowego
> jest od
> lat przekładana na "kolejny rok".

Zdefiniuj "naprawdę".
Przecież to co Tesla stworzyła na taką skalę nie dał nikt inny!
To praktycznie jedyny pojazd produkowany i powszechnie dostępny z
taką możliwością na taką skalę. Ile tego "naprawdę" jest obecnie a
ile będzie za moment (czyt. gdy development się rozpędzi), gdy prawo
w reszcie świata uzyska świadomość istnienia autonomicznego pojazdu?
Innymi słowy: dajmy się temu rozwijać a nie krytykujmy.

--
Marek