On Wed, 3 Aug 2022 13:22:37 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 03-08-2022 o 13:07, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Hello cef,
>> Wednesday, August 3, 2022, 12:06:17 PM, you wrote:
>> [...]
>>>> No i teraz gdyby byla szybka ładowarka, i szybkie auto, ktore
>>>> sie laduje w 18 minut, i nie bylo kolejki, to nie ma przeszkod.
>
>>> Znajomy Niemiec skarżył się, że jeździł elektrykiem z zasięgiem ponad 500km
>>> ale to jest 450-500km zasięgu przyjeździe autostradowej 80-90km/h
>>> a jak pojedzie tak jak lubi, to mu zasięg spada tak, że na 250km
>>> normalnej jazdy,
>>> to prądu ledwo starcza.
>>
>> Ale to on musiał jechać 180, żeby zasięg mu tak spadł.
>
> Niekoniecznie.
> Jeśli porównuje do jazdy 80-90 km/h, to spokojnie wystarczy 130-140 km/h
> żeby zużycie wzrosło dwukrotnie.

W elektryku?
Bo w benzyniaku jakos nie.

> Tyle że WLTP o którym on pisał, w przypadku elektryków nie dotyczy jazdy
> po autostradzie, tylko po mieście i wokół komina.
> Na autostradzie jest to zawsze mniej, nawet przy 80-90 km/h.
> Przy 140 tym bardziej.

A po miescie tak doskonale dziala odzysk energii?
Klima na czas testu jak rozumiem wylaczona ?

J.